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Ｃ－ＨＲ ハイブリッド（Ｇ）
ESPOのデーター２０１８年９月の燃費 ８月３１日給油しました。 ＥＳＰＯは３１．４Ｋｍ/Ｌでした。 ２０１８年 燃費の年間ランキングは２位！（３１．９ｋｍ/L） ２０１８年 エコ運転スコアランキングは８７４６位（６８点） 満タン法では燃費 ２９．３１ｋｍ/Ｌでした。 走行距離１１０２ｋｍ 給油量３７．６０Ｌ 今回は１リッター１５２円でした。 今回は高速道路約５００ｋｍと一般道路約６００ｋｍの走行でした。 やはり高速道路では燃費が伸びません 目標は３０．５０ｋｍ/Ｌ以上にしていたので達成出来ませんした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは４目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。 １０月の目標は昨年が２９．８２ｋｍ/Lだったので３０．００ｋｍ/Ｌ以上とします。           PR Ｃ－ＨＲ ハイブリッド（Ｇ）２０１８年５月の燃費 ５
ESPOのデーター月３１日給油しました。 ＥＳＰＯは３５．０ｋｍ/Ｌでした。 ２０１８年 燃費の年間ランキングは２位！（３１．５ｋｍ/L） ２０１８年 エコ運転スコアランキングは６７８７位（６８点） 満タン法では燃費 ３１．７８ｋｍ/Ｌでした。 走行距離６８０ｋｍ 給油量２１．４０Ｌ 今回は１リッター１５０円でした。 今回は一般道路約６８０ｋｍの走行でした。 目標は３３．５０ｋｍ/Ｌ以上にしていたので達成出来ませんでした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは４目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。 ６月の目標は昨年が３０．５９ｋｍ/Lだったので３１．００ｋｍ/Ｌ以上とします。      Ｃ－ＨＲ ハイブリッド（Ｇ）２０１８年３月の燃費
ESPOのデーター３月３１日給油しました。 ＥＳＰＯは３１．７ｋｍ/Ｌでした。 ２０１８年 燃費の年間ランキングは１位！（３１．１ｋｍ/L） ２０１８年 エコ運転スコアランキングは４７７０位（７０点） 満タン法では燃費 ２９．８３ｋｍ/Ｌでした。 走行距離８９５ｋｍ 給油量３０．００Ｌ 今回は１リッター１４０円でした。 今回は一般道路約９００ｋｍの走行でした。 目標は２９．５ｋｍ/Ｌ以上にしていたので達成出来ました。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは４目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。 ４月の目標は昨年が２９．２０ｋｍ/Lだったので３０．００ｋｍ/Ｌ以上とします。      Ｃ－ＨＲ ハイブリッド（Ｇ）２０１７年１２月の燃費
ESPOのデーター１２月３０日給油しました。 ＥＳＰＯは３０．１ｋｍ/Ｌでした。 ２０１７年 燃費の年間ランキングは１位！（３１．６ｋｍ/L） ２０１７年 エコ運転スコアランキングは３１５７位（７０点） 満タン法では燃費 ２７．７３ｋｍ/Ｌでした。 走行距離６２４ｋｍ 給油量２２．５Ｌ 今回は１リッター１３９円でした。 今回は一般道路約６２０ｋｍの走行でした。 目標は２８．０ｋｍ/Ｌ以上にしていたので達成出来ませんした。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは４目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。 来年１月の目標は２８．０ｋｍ/Ｌ以上とします。      Ｃ－ＨＲ ハイブリッド（Ｇ）２０１７年９月の燃費
ESPOのデーター９月３0日給油しました。 ＥＳＰＯは３４．１ｋｍ/Ｌでした。 ２０１７年 燃費の年間ランキングは１位！（３１．８ｋｍ/L） ２０１７年 エコ運転スコアランキングは２５３５位（７０点） 満タン法では燃費 ３０．８ｋｍ/Ｌでした。 走行距離６９６ｋｍ 給油量２２．６Ｌ 今回は１リッター１２９円でした。 今回は一般道路約７００ｋｍの走行でした。 目標は３０．０ｋｍ/Ｌ以上にしていたので達成出来ました。 これからも加速時や昇りは積極的にエンジンを使用して 定速走行時はモーターで走りバッテリー目盛りは４目盛り以上を確保して燃費を確保したいと思います。 １０月の目標３０．０ｋｍ/Ｌ以上とします。      | プロフィール
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